Nowa nawierzchnia, chodniki i wyczekiwana ścieżka rowerowa w Wysokim

Wieloletni plan staje się rzeczywistością

Dwuetapowe zadanie pod nazwą „Rozbudowa drogi powiatowej Nr 1114L w m. Porosiuki i Wysokie” obejmuje ponad 3-kilometrowy odcinek w samej miejscowości Wysokie. Wartość całego projektu to aż 6,2 mln zł. Aż 70% tej kwoty pokryje dofinansowanie pozyskane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pozostałe 30% kosztów solidarnie – w proporcjach 50:50 – sfinansują Gmina Międzyrzec Podlaski oraz Powiat Bialski.

Inwestycja jest kontynuacją wieloletniej strategii władz samorządowych. Wójt gminy Międzyrzec Podlaski, Krzysztof Adamowicz, zaznacza, że samorząd przygotowywał się do tego przedsięwzięcia od lat. Działania te obejmowały żmudny proces projektowy oraz podzielenie prac na mniejsze, możliwe do sfinansowania etapy – z których pierwszym była zrealizowana w poprzednich latach przebudowa pobliskiego mostu. Włodarz podkreśla, że obecne prace to nie tylko wylanie nowego asfaltu, ale przede wszystkim fundamentalna poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Koniec z wąskimi poboczami

Zgodnie z planem, przebudowywany jest odcinek od ul. Brzeskiej w Międzyrzecu Podlaskim przez całą miejscowość Wysokie, stanowiący logiczne przedłużenie wcześniejszych prac drogowych. Droga zostanie znacznie poszerzona. Choć wymaga to od mieszkańców przesunięcia ogrodzeń stojących dotychczas w pasie drogowym, docelowe korzyści dla lokalnej społeczności będą ogromne. W ramach prac zaplanowano również budowę nowego parkingu przy siedzibie Gminnego Ośrodka Kultury i Gminnej Biblioteki Publicznej.

Na zmiany z utęsknieniem czekali mieszkańcy, którzy na co dzień borykali się z trudnościami komunikacyjnymi. Nowa infrastruktura jest odpowiedzią na wieloletnie problemy społeczności. Droga ta jest bowiem intensywnie użytkowana przez kierowców. Ze względu na wzmożony ruch samochodowy oraz wąskie pobocza, rowerzyści i piesi często znajdowali się w niebezpiecznych sytuacjach, nie mając przestrzeni na swobodne poruszanie się.

Raj dla rowerzystów 

Nowa infrastruktura w Wysokim to doskonała wiadomość dla miłośników jednośladów, zwłaszcza że inwestycja ta wpisuje się w ambitny plan rozbudowy sieci ścieżek rowerowych w całym regionie. Równolegle, przy drodze krajowej nr 2, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi prace ziemne pod budowę ciągu pieszo-rowerowego. Docelowo trasa ta ma poprowadzić w kierunku Rogoźnicy i Styrzyńca, skąd rowerzyści będą mogli bezpiecznie dojechać aż do samej Białej Podlaskiej.

Wójt Gminy Międzyrzec Podlaski Krzysztof Adamowicz:

Obecnie na terenie naszej gminy realizujemy dwa pierwsze etapy bardzo ważnych inwestycji drogowych w dobrej współpracy z powiatem bialskim – mowa o przebudowie dróg w miejscowościach Wysokie oraz Tuliłów. Powiat uzyskał na ten cel 70% dofinansowania zewnętrznego, a pozostałymi kosztami dzielimy się solidarnie po połowie. Naszym priorytetem jest bezpieczeństwo, dlatego przy tych fatalnych do tej pory drogach powstaną nowoczesne ciągi pieszo-rowerowe, dzięki którym dzieci z Wysokiego będą mogły bezpiecznie dotrzeć do szkoły w Rudnikach.

Sukcesywnie staramy się modernizować naszą infrastrukturę. Dwa lata temu wspólnie z powiatem bialskim i gminą Drelów wyremontowaliśmy drogę w Berezie. Widzimy też rosnące potrzeby w nowych miejscach zabudowy, dlatego przejęliśmy niedawno drogę w Rzeczycy (Gościniec), którą obecnie projektujemy. Przed nami kolejne wyzwania w rozwijających się miejscowościach, takich jak Tuliłów, Pościsze czy wspomniana Rzeczyca.

Chciałbym również odnieść się do niezwykle trudnych kwestii związanych z inwestycją w Wysokim. Zburzenie jednego z budynków na niebezpiecznym zakręcie czy konieczność przesuwania ogrodzeń wzbudza ogromne emocje wśród mieszkańców. Doskonale rozumiem rozgoryczenie – mieszkańcy dziedziczą posesje po rodzicach i mają świadomość, że płoty stały w tym samym miejscu od 50 czy 80 lat. Musimy jednak pamiętać, że dawne drogi budowano w zupełnie innej technologii i pod nieporównywalnie mniejsze obciążenia. Prawa fizyki są nieuniknione, a współczesny ruch wymaga poszerzenia i uregulowania pasów drogowych w formule ZRID (Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej).

Zmiany i uporządkowanie granic są nieuniknione, dlatego bardzo proszę mieszkańców o cierpliwość i wyrozumiałość. Odtworzenie ogrodzeń zgodnie z dzisiejszymi przepisami to jednorazowy trud. Budujemy drogi dostosowane do współczesnych i przyszłych obciążeń, inwestując w bezpieczeństwo, które będzie służyło naszej społeczności i kolejnym pokoleniom przez długie lata.